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京津冀地區(qū)首個(gè)LNG保稅倉(cāng)庫(kù)正式投入使用
點(diǎn)擊次數(shù)：373 發(fā)表時(shí)間：2024-3-6
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國(guó)際能源網(wǎng)
國(guó)際能源網(wǎng)獲悉，2月28日，滿載6.4萬(wàn)噸進(jìn)口LNG的運(yùn)輸船“喬戈里”號(hào)靠泊天津港南疆港區(qū)LNG接收站專用泊位，經(jīng)天津海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管后，沿專用管道注入接收站22萬(wàn)立方米的保稅儲(chǔ)罐內(nèi)。這標(biāo)志著京津冀地區(qū)首個(gè)LNG保稅倉(cāng)庫(kù)正式投入使用，油氣全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步發(fā)展。
這一創(chuàng)新模式的落地，不僅能夠進(jìn)一步豐富京津冀港口功能，更好發(fā)揮該接收站冬季LNG保供作用，而且將吸引更多京津冀企業(yè)開展多樣化的LNG業(yè)務(wù)，助力打造以天津?yàn)橹行牡腖NG轉(zhuǎn)口銷售貿(mào)易中心，推動(dòng)整個(gè)京津冀地區(qū)LNG外貿(mào)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步帶動(dòng)外貿(mào)進(jìn)出口增量。
據(jù)介紹，進(jìn)入保稅罐的LNG是經(jīng)報(bào)關(guān)但尚未繳納關(guān)稅的LNG，即保稅LNG。保稅LNG既可以返裝上船轉(zhuǎn)口銷售到其他國(guó)家，也可以報(bào)關(guān)進(jìn)口并繳納關(guān)稅增值稅后在國(guó)內(nèi)流通。
近來，國(guó)內(nèi)多個(gè)LNG接收站保稅倉(cāng)得海關(guān)批復(fù)，LNG船舶反輸進(jìn)入大眾視野。LNG保稅倉(cāng)可以實(shí)現(xiàn)沿海/內(nèi)河轉(zhuǎn)運(yùn)、國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國(guó)際船舶燃料加注等重要作用，對(duì)于調(diào)配國(guó)內(nèi)外氣源，建成東北亞氣源調(diào)配中心，發(fā)展我國(guó)國(guó)際海運(yùn)事業(yè)，將發(fā)揮重要助推作用。
通常情況下，進(jìn)口LNG經(jīng)報(bào)關(guān)進(jìn)口并繳納關(guān)稅、增值稅后進(jìn)入接收站儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐中的LNG變成一般貨物，再經(jīng)接收站加工后在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流通。保稅罐是受海關(guān)特殊監(jiān)管的設(shè)施，進(jìn)入保稅罐的LNG是經(jīng)報(bào)關(guān)但尚未繳納關(guān)稅的LNG，即保稅LNG。保稅LNG既可以返裝上船轉(zhuǎn)口銷售到其他國(guó)家，也可以報(bào)關(guān)進(jìn)口并繳納關(guān)稅增值稅后在國(guó)內(nèi)流通。
國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記張偉在集團(tuán)公司2023年工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：LNG接收站要做大單站規(guī)模，構(gòu)建沿海資源基地，爭(zhēng)取儲(chǔ)罐保稅政策，加大國(guó)際返裝轉(zhuǎn)運(yùn)，開拓船舶加注服務(wù)，探索交割服務(wù)等盈利新模式。我國(guó)LNG接收站保稅倉(cāng)早在2018年就已申報(bào)并投入使用，并在近些年發(fā)展速度進(jìn)一步增快。